文章列表
联系我们 产品咨询

联系人:吴海丽
电话:0755-2349 0212
手机:157-1205-5037
邮箱:tel-sherry@foxmail.com
地址:广东省深圳市龙华新区民治街道向南四区松花大厦

  >>您当前位置:海飞乐技术极速飞艇 > IGBT驱动配置 >

CM200DX-24S_专用IGBT驱动板

作者:海飞乐技术 时间:2018-05-22 22:44

  三菱CM200DX-24S双IGBT NX系列IGBT模块(200安培/ 1200伏), 是在开关设计用于应用程序。每个模块由两个IGBT晶体管在同一个半桥式配置具有反接每个晶体管连超快速恢复续流二极管。所有组件和互连从隔离该散热底座,提供简化的系统组装及热管理。
 
  CM200DX-24S产品特点:
  低驱动电源
  低VCE (SAT)
  离散超快速恢复续流二极管
  隔离式底座,方便散热
 
  CM200DX-24S应用范围:
  交流电动机的控制
  运动/伺服控制
  太阳能/燃料电池
                                 
  CM200DX-24S绝对最大额定值(Tj= 25)
CM200DX-24S绝对最大额定值

  * 1代表的评分和反并联的特点,发射极-集电极回流二极管(FWDI)。
  * 2结温(Tj)不应该增加超过最大结温度(TJ(max))的评级。
  * 3脉冲宽度和重复速率应使得器件的结温度(Tj)不超过ŤJ(max)投资评级。
  * 4外壳温度(TC)和散热片温度(Ts)被测量的表面上底板和散热器侧刚芯片下(安装面)。参考下图右边的芯片位置。散热器的热阻应该只是芯片下进行测定。

CM200DX-24S安装面参考图 
  CM200DX-24S外形及电路图
CM200DX-24S外形及电路图 
 
  CM200DX-24S_专用IGBT驱动板
  IGBT模块的保护主要由IGBT驱动器来完成。驱动器是功率主电路与控制电路之间的接口,IGBT的驱动电路作为与功率器件的直接关联部分,其性能直接影响IGBT的功耗、安全性与可靠性等特性,在功率变换器内发挥相当重要的作用。高性能的驱动器可使IGBT工作在比较理想的开关状态,如开关延时小、开关损耗低等。
  海飞乐技术设计的2HF0220-12是一款高集成度低成本的双通道即插即用大功率IGBT驱动板。板上集成了IGBT驱动所需的全部器件,包括两路隔离的DC/DC变换器以及死区电路、短路保护电路等。2HF0220-12的输出功率更大,达到了2W*2,因此可以驱动200A~600A/1200V的常规IGBT模块或并联IGBT模块。具有短路保护、过流保护和电源电压监控等功能。
  为了使2HF0220-12在主回路中的性能达到最优,必须设计相应的外围硬件电路,如驱动信号调理电路、IGBT功率驱动电路和故障信号调理电路,并集成到IGBT驱动器中。由于IGBT驱动信号频率较高,容易对其他模拟信号和数字信号造成干扰,而且,驱动信号线寄生电容和寄生电感对驱动器的性能、可靠性有重要影响,因此,传统的安装模式为驱动器和IGBT模块独立安装,通过双绞线连接以减少寄生电容、寄生电感的影响。本文从减小信号线寄生电容、寄生电感和电磁干扰(EMI)方面考虑,设计了一个直接安装于IGBT模块上的即插即用型IGBT驱动器。
2HF0220-12驱动板应用于CM200DX-24S IGBT模块 
2HF0220-12驱动板应用于CM200DX-24S IGBT模块
 
  2HF0220的技术指标
  驱动通道数:2通道;
  IGBT阻断电压Vce:1200V/1700V
  额定输入电压:15V(±0.5V)
  最大驱动电流:±20A
  内置DC/DC 功率:2*2W
  PWM输入电平:0-15V(COMS 或是TTL电平)
  额定驱动电压:+15V/-7V
 
  2HF0220的保护特性:
  2HF0220 驱动板的每个通道都有 Vce 监测电路。一旦检测出输出欠压或是 IGBT  短路(过流),模块立即产生关断信号,关闭 IGBT。故障保护期间,驱动器不再接受任何驱动信号,直到“封锁”时间(30ms)后重新启动。
 
  本文相关资料下载
  三菱CM200DX-24S模块PDF资料
  海飞乐IGBT驱动板2HF0220-12应用手册PDF资料下载  




上一篇:FF450R17ME4_专用IGBT驱动板
下一篇:没有了

重庆龙虎微信群 飞速赛车平台 极速飞艇 极速快乐十分 荣鼎娱乐 江苏快3 159彩票app 极速11选5 荣鼎娱乐 河北快3代理